Serviço de Notícias da China, 17 de setembroCross -Border E -Comcommerce B2B LIVREPRIDADE DA ENTERPRISE DALONG.com, Chongqing Railway Port Logistics Development Co., Ltd., Chongqing Cross -Border E -Commerce (Mosteiro Auto) Parque Industrial, etc. foram convidados a participar.A cerimônia de lançamento da Yuxin Europe marca outro novo formato e um novo modelo de desenvolvimento de comércio e comércio de comércio cruzado. promocode betmotion
Nos últimos anos, o potencial do mercado de comércio eletrônico do meu país está sendo divulgado gradualmente.De acordo com dados do Ministério do Comércio deste ano, em 2014, havia mais de 200.000 empresas de comércio e comércio e mais de 5.000 empresas de plataformas.O faturamento do ano passado atingiu 3,75 trilhões, um aumento de 39%no ano de ano.Espera -se que, em 2016, as importações e exportações de comércio e comércio entre o comércio entre o meu país aumentem para 6,5 trilhões de yuan, a taxa de crescimento anual exceda 30%e o valor da transação será responsável por um total de comércio de importação e exportação para 20 %.Ao mesmo tempo, ainda há um grande número de empresas de comércio eletrônico que aceleram o oceano azul do comércio eletrônico da Border. promocode betmotion
Com o avanço contínuo da construção "Cinturão e Estrada", a indústria geralmente acredita que o mercado de comércio eletrônico da Borda de Cruz continuará a receber suporte de políticas e em breve inaugurará o período de desenvolvimento dourado de dez anos. promocode betmotion
Cross -Border E -Comprommerce acelera o layout da correia e da estrada
Recentemente, o Presidente da Associação do Centro Mundial, Gazi Abanal, disse que as políticas de apoio e o trabalho do sistema da China "Belt and Road" continuarão sendo lançados, o que pode trazer muito capital ou construção de infraestrutura. Ferramenta para construir o "cinto e estrada".
Mais e mais gigantes aceleraram o layout do "cinto e estrada". irradiaram para o sudeste da Ásia, a Rússia, a Europa Oriental, a Ásia Central e outros países.
No período posterior, o JD.com usou uma estratégia semelhante ao "cinto e estrada" como o país e usou a Rússia, o Brasil, a Índia e o Sudeste Asiático como seus esforços.Vá ao norte da Rússia, vá ao sul do sudeste da Ásia, depois se reuniu na Europa e se estendeu à América do Norte e América do Sul.
Na cerimônia de lançamento da Chongqing Cross -Border E -Comprommerce Export Goods em 15 de setembro, mais de 40 empresas tradicionais tradicionais de manufatura de Chongqing dependem da plataforma de comércio e de comércio de Border Dalong.com para confiar no canal ferroviário Chongqing -xinou para exportar a Rússia.Durante o período, o Feng Jianfeng, CEO da Dalong.com, lançou oficialmente a estratégia "Celros e Centenas de Alianças de Cintura e Estrada e Cem Alianças".Segundo relatos, o Plano Estratégico trará 50 cidades industriais domésticas para formar um ancoragem com 50 cidades do Trade Center no "cinto e estrada" em países estrangeiros por meio de "App contratual+museu comercial on -line".Anteriormente, o Dalong.com cobriu mais de 200 países e regiões, percebeu mais de 10 milhões de SKUs e mais de um milhão de compradores globais e alcançou um valor de transação de 22 bilhões de yuans em 2014.
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Seja a forma da via expressa do Alibaba através da forma de correspondência de pequenas parcelas, deixando a fabricação chinesa ir para o exterior ou na estratégia de internacionalização do JD.com, as plataformas de vendas do comércio eletrônico no exterior, cooperam com o comércio eletrônico e o comprador para distribuir Três gargalos.
Primeiro, questões de supervisão e impostos causadas pela fragmentação de logística de comércio eletrônico cruzado.Pequena correspondência de parcelas, não apenas grandes quantidades, baixa eficiência, alto custo, mas também produtos falsos e inferiores e riscos de segurança; Os vínculos intermediários entre os comerciantes causaram a perda do discurso da marca e do poder de precificação.Essas questões tornaram -se restrições para as marcas chinesas se tornarem globais. promocode betmotion
Nesse sentido, algumas pessoas da indústria acreditam que o modelo de comércio eletrônico B2B cruzado pode evitar efetivamente os impostos causados pela fragmentação da logística e impactar o setor de varejo em outros países.
Em resposta a isso, Feng Jianfeng, CEO da Dalong.com, espera usar a Ferrovia Chongqing -xinou como um canal para lançar as estratégias "Belt and Road, centenas de cidades e centenas de todas", e deitar no país ao longo do país Para resolver esses problemas com o modelo de "reunião aproximada de negócios+comércio on -line".
Segundo relatos, através dos atributos de negócios e sociais do aplicativo "Yoshang", ele pode ajudar os comerciantes em trocas e transações internacionais.Offline O layout global do comércio on -line realizará o lançamento da marca, a exibição de amostras, a negociação de negócios e outros métodos localizados para resolver problemas de confiança.
Nesse sentido, o Feng Jianfeng disse em uma entrevista que a essência do comércio eletrônico B2B é conectar a fabricação rígida da China a pedidos fragmentados globais através da Internet. Outros links, para que as marcas chinesas sejam reveladas diretamente no mercado internacional.
Zhou Shaogang, presidente do Parque Industrial Chongqing Cross -Border E -Commerce (Mosteiro de Auto), que alcançou exportações bem -sucedidas com o modelo Dalong.com, disse em uma entrevista que "os produtos de motocicleta automática são uma parte importante da indústria de fabricação de chongqing Mas, muitas vezes, os pequenos e pequenos fabricantes costumavam ser anteriormente. este problema.
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